来源:B站推广 2026-11-10 06:54:23 字号: [ 大 中 小 ]
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俗话说:开车难,难于上青天。要论电商直通车的难易程度,绝对要数淘宝为首了。就网上那种专门讲开车技巧的课程,两天三夜收费两万八千八百八十八,报名的人还不少。
如果人家没有那个工艺,肯定收不到那么多钱的。所以结论是,淘宝直通车工艺价值两万八千八百八十八,也是可以这样说的。
然而,我们再看下另外一个电商系统:拼多多。他的开车技巧课程能收费多少呢?不好意思,真的很难收到钱哇。去年网上还有七天螺旋,开车黑科技啥的独门秘籍,想学的话收费也有千把块钱了,今年在看,妈呀,就没有号称拼多多开车牛掰的选手了。
为啥?因为拼多多直通车改的越来越简单了,唯一有点工艺含量的自定义推广还给下线了,小朋友看了都说:拼多多直通车开起来真的太简单了!
拼多多直通车出价就两种,按投产比和按成交出价。举个例子,比如投产比是2,也就是你卖出100块钱的产品,要给系统50块钱的广告费。
你可能会觉得,这还有的赚吗?不要怀疑,有的品的利润超过了90%,2的投产比都是爆赚。又比如你设置成交出价10元,也就是只要成交一单就给系统10块钱广告费。就算这人退款了,一样要给钱。
好了,拼多多直通车讲完了。就这2种做法了,你想玩其他东西,不好意思没有的。我就不明白,为啥淘宝要整枢纽词,首先这东西就很复杂,有几个能玩的转的。
而且对于那种冷门长尾词,估计都没有电商经营去投放的,这样来看,系统岂不是平白无故浪费了很多流量。所以,做拼多多你只要有手,能识数,你就能开车。
开车简单到什么程度,比如说你卖西瓜的,一个西瓜成本5块钱,你卖15块钱一个,卖出去一个赚10块钱,也就是只要你成交出价不高于10元,你就基本上不会亏多少。如果能控制在每笔成交花费1~2块钱,那你就是稳赚了。
俗话说:花钱如流水。当你链接跑起来后,你就知道了,直通车花钱真的是无底洞,为什么叫烧钱,一个字:快。咱们在直通车放量烧钱之前,务必要确保一件事,就是直通车的模型跑下来是盈利或者顶多是微亏的。
不要保本投产比是6,实际跑下来是2,然后疯狂的每天烧个一两万。这样说吧,不管你烧多少钱,后期都很难赚的回来。只有在实际投产比接近你的保本投产比时,能烧动,那就有多少烧多少,一天烧个一百万,下个月就能喜提劳斯莱斯幻影250了。
对于烧钱的事,务必要谨慎谨慎在谨慎,当你直通车模型跑的不行时,不要去放大。就先把车健全好,咋健全呢?健全你的主图,增强点击率;健全你的产品页,增强转化率;健全你的SKU,增强转化率等等。